Vom 8.-10. September findet das Bergrennen in Unterfranken/Eichenbühl statt. Hier geht es um Punkte zum vorletzten Lauf im NSU Bergpokal in der Saison 2017.

 13 NSU TT werden die 3050 Meter lange Strecke in Angriff nehmen. Hinzu kommt bei den historischen Fahrzeugen ein NSU Brixner mit Mattias Marquart am Lenkrad. 

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Mit 106 Startern ging es in den 7. Sauerland Bergpreis Historic zwischen Ramsbeck und Berlar. Die Autos wurden in vier Startgruppen zum 2000 Meter weit entfernten Ziel  hochgeschickt.

Regen am Trainingssamstag trotzdem wurden die NSU gefeiert vorn Franz Josef Ellebrecht, er belegte gleichmässig Rang 5 in der Gesamtwertung

Am Trainingssamstag gab es drei Auffahrten, die im Regen absolviert wurden. Beim letzten Stint konnte jeder seine Richtzeit setzen, die am Sonntag möglichst viermal wiederholt werden sollte. Wer die geringste Abweichung hatte fuhr in der Wertung an die Spitze zum Tagessieg.

Walter Voigt liess die Erde beben er gab dem Spiess Einspritzer ordentlich die Sporen

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Nun blicken wir zurück zu Lauf 8 im NSU Bergpokal 2017. Das 50.Jubiläumsbergrennen des MSC Osnabrück führte uns nach Norddeutschland, wo Nähe Borgloh die 2030 Meter lange Strecke in Angriff genommen werden konnte. Ein fantastisches Starterfeld von über 240 Startern aus zahlreichen Nationen konnte von Bernd Stegmann und seiner Crew auf 2 Trainings und 2 Rennläufe geschickt werden.

Horst Fleischer nimmt das Zuschauer S im Regen beim Training unter die Räder

Dieses Wochenende war nicht nur ein Wochenende der Rennfahrer, das Showprogramm und die zahlreichen Sponsoren

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Das Hauenstein Bergrennen in der schön gelegenen bayrischen Rhön bildet den siebten Lauf zum NSU Bergpokal der Saison 2017. Mit  11 NSU schickte man ein ansehnliches Starterfeld auf diese 4,2 Kilometer lange Powerpiste. Schnelle Kurven bilden hier Schlüsselpunkte für die Bestzeiten. Hat man ordentlich Mut und nimmt ordentlich Geschwindigkeiten mit auf die nächste Gerade spielt man hier ganz vorn in der Wertung mit. Natürlich ist ebenso die Leistung des Triebwerks und die Gangabstufung des Getriebes gefragt, die ebenfalls eine tragende Rolle im Kampf um die Bestzeiten spielt. Das Wetter war wie schon 2 Wochen zuvor in Homburg optimal und so konnten die 11 NSU am Samstag in das Training zu den 3 Läufen geschickt werden.

Volle Pulle hieß das Motto beim Hauenstein Bergrennen, Steffen Hofman lud mächtig durch vor der oberen Schikane, danke für das Bild Harald Jordan

Beim Start von Leo Rabus zu Training 1 lief noch alles gut,

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Am 2/3 September 2017 findet das 3. Rennsport Revival auf der ehemaligen Bergrennstrecke Zotzenbach statt. Diese 2000 Meter lange Strecke kennen wir ja noch aus der Gründerzeit des NSU Cups, als die NSUs damals noch im Alpine Gruppe H Berg Cup gegen die VW Polo und Co in der 1.3 Liter Klasse antreten mußten. Aber nun zurück in das aktuelle Jahr 2017. Am Samstag den 2.September soll eine Gleichmäßigkeitsprüfung ausgetragen werden während am Sonntag den 3.September ein Bergslalom statt findet.

Auch Nicola Höllerich startete schon in Zotzenbach, hier ein Bild von 2007 festgehalten von Harald Jordan oder www.rennfotos.de

Und jetzt das gute für uns NSU Fahrer,

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